 |
טרנסווי נבחרה כספק משנה בפרוייקט הכרטוס החכם באגד
טרנסווי פיתחה ומייצרת כרטיס חכם לשימוש בתחבורה ציבורית | צלם: תומר אפלבאום
חתמה על הסכמים לאספקת מערכות כרטוס וניהול לאגד בהיקף של 22 מיליון שקל למשך 6 שנים מול יבמ המובילה את הפרויקט
06.05.10 | 11:48Software
טרנסווי, החברה הבת של או.אר.טי, חתמה על הסכמים להספקת מערכות כרטוס וניהול לאגד בהיקף של 22 מיליון שקל (6 מיליון דולר) למשך 6 שנים. החוזה נחתם מול חברת יבמ המובילה את הפרויקט. הוא יכלול הספקת חומרה ותוכנה.
טרנסווי פיתחה ומייצרת כרטיס חכם לשימוש בתחבורה ציבורית, במקום הכרטיסיות הידניות המקובלות. החברה עוסקת בתחום של מערכות תשלום אלקטרוניות, מוצרים קשורים בכרטיסים חכמים ומערכות ניהול ובקרה לתחבורה ציבורית.
או.אר.טי פוצלה בדצמבר 2000 מרפק, וב-2006 שונה שנה מ"רפק טכנולוגיות" לשמה הנוכחי. בעלת השליטה בחברה היא אינטרגאמא (55.6%). החברה שולטת באורפק (60%), שנמחקה באחרונה מבורסת AIM בלונדון. היא עוסקת בייצור ושיווק מערכות לתחנות דלק, כגון דלקן, טרקטק (100%), העוסקת בניהול ציי רכב וטרנסויי (100%).
הכנסות או.אר.טי ב-2009 ירדו ב-9% לעומת 2008 ל-240.6 מיליון שקל. עם זאת, הרווח התפעולי עלה ב-5% ל-39.6, בעיקר עקב צמצום בהוצאות המכירה והשיווק. החברה הציגה רווח נקי (המיוחס לבעלי המניות) של 20.8 מיליון שקל ב-2009 - עלייה של 90% לעומת 2008. עם זאת, תזרים המזומנים של החברה מפעילות שוטפת הסתכם ב-6.3 מיליון שקל - ירידה של 89% לעומת 2008.
אלכס מילנר, מנכ"ל או.אר.טי, מסר בתגובה כי "טרנסווי מובילה בישראל את תחום המערכות לכרטוס וניהול בתחום של תחבורה הציבורית".
עוד בנושא:
• כרטוס חכם ברכבת ישראל - לפני עצירה?
• טעות בחתימה אילצה את רכבת ישראל לקבל הצעת מכרז גבוהה במיליונים
• אלסג תשולב בפרוייקט הכרטוס ברכבת כספקית משנה